Precauciones para la limpieza de motocicletas
Tiempo de publicación:
2021-09-17 14:04
Fuente:
Evite llevar su motocicleta a un lavado de autos o pedirle a otros que la laven a menos que sea absolutamente necesario. Si bien los lavados de autos parecen tener herramientas completas y operaciones estandarizadas, a menudo priorizan la eficiencia sobre la minuciosidad, lo que podría dañar las bujías y el cableado.
Siempre deje que el motor de la motocicleta se enfríe antes de lavarla. Usar agua fría para lavar repentinamente el motor y los tubos de escape puede causar daños debido a la expansión y contracción térmica. Esto puede dañar los sellos de aceite, lo que provoca fugas de aceite del motor. Muchos propietarios de motocicletas experimentan fugas menores de aceite del motor debido a esto. También puede hacer que el cromado en la conexión del tubo de escape y el motor se despegue, se oxide y se oxide. 
Es mejor evitar lavar directamente los faros, el manillar, los interruptores, la salida del tubo de escape (es mejor taponarlo), la bocina, las bujías, el filtro de aire y la batería con agua. Estas piezas contienen componentes eléctricos, y mojarlas puede causar cortocircuitos o fugas, lo que lleva a problemas como luces que funcionan mal, una bocina que no funciona, fallas en el arranque o bajo rendimiento. Es mejor limpiar estas piezas con un paño.
Al lavar su motocicleta, asegúrese de limpiar a fondo la parte inferior del motor y el radiador. Se recomienda un cepillo de dientes y detergente para esto; es estéticamente agradable y permite una fácil detección de fugas de aceite del motor.
Después de lavar, seque toda la motocicleta con un paño seco, prestando especial atención a los interruptores, el panel de instrumentos, el manillar, las bujías y el tapón de combustible. Asegúrese de quitar la tapa de la bujía y agitarla para eliminar cualquier agua que haya dentro de la tapa; de lo contrario, puede afectar el encendido.
Después de secar, arranque la motocicleta y déjela al ralentí durante 5 a 10 minutos para drenar el agua del tubo de escape. Luego, conduzca a una velocidad moderada durante unos minutos o deje que se seque al aire en un área sombreada. Evite la luz solar directa.
Después de conducir bajo la lluvia, siempre seque completamente su motocicleta, especialmente el tubo de escape. Con los niveles de contaminación actuales, el agua de lluvia es ácida, y esta es una de las principales causas del deterioro del tubo de escape. Es un trabajo extra, pero es esencial para el mantenimiento de su motocicleta.
Después de la limpieza, aplique cera a la carrocería de la motocicleta y púlala con papel de lija fino. Recuerde volver a lubricar la cadena.
Página anterior
Siguiente página
Aquí está el título uno h1 texto de marcador de posición
Noticias relacionadas
Sala 1309, Edificio Comercial Xindingyu, N.º 388, Calle Jinshazhou, Distrito de Baiyun, Ciudad de Guangzhou.